Ponte Algeria Marocco
PONTE FERROVIARIO

01 · ALGERIA-MAROCCO

Travata reticolare doppio binario

Portata 58,0 m · Oued Tlelat - Confine Marocco · Repubblica Algerina

Vista frontale ponte
ESPANDI
FerroviarioReticolareDoppio binarioAlgeriaInternazionale

“Prima travata reticolare a doppio binario della nuova linea internazionale Algeria-Marocco. Progettazione definitiva, esecutiva e di varo su linea di nuova costruzione.”

DESCRIZIONE

Il ponte ferroviario Algeria-Marocco rappresenta la prima travata reticolare a doppio binario realizzata nell'ambito della nuova linea internazionale di collegamento tra i due paesi. L'opera, progettata con struttura reticolare in acciaio, è stata sviluppata nelle fasi di progettazione definitiva, esecutiva e di varo.

La travata reticolare presenta una portata teorica di 58,0 m, con un'altezza lorda di 10,83 m, suddivisa in 10 campi reticolari da 5,8 m ciascuno. La struttura è dimensionata per ospitare un doppio binario con interasse di 4,2 m, con soletta in calcestruzzo armato di spessore variabile tra 0,27 e 0,35 m.

COMMITTENTE & RUOLO

COMMITTENTE

Repubblica Algerina

RUOLO AGP

Progettazione def., esec. e di varo

APPALTATORE

BIT S.p.A.

UBICAZIONE

Oued Tlelat - Confine Marocco

Opera completata

DATI TECNICI · FERROVIARIO

Portata teorica58,0 m
Altezza lorda10,83 m
BinariDoppio · int. 4,2 m
Campi reticolari10 × 5,8 m
Interasse travi11,30 m
Spessore soletta0,27-0,35 m
ArmamentoSu massicciata

INFO PROGETTO

Tipo operaPonte ferroviario
LineaAlgeria-Marocco
NazioneAlgeria
Anno2015

MAPPA GEOGRAFICA
Oued Tlelat, Algeria

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PONTI FERROVIARI